Come distinguere la guaina del cavo del freno dalla guaina del cavo del deragliatore

L'alloggiamento del cavo del freno è una struttura composita costituita da un rivestimento interno in PTFE trasparente, uno strato di rinforzo in filo di acciaio a spirale e un rivestimento esterno in PVC. Non ha requisiti rigorosi per la precisione della lavorazione, con l'accento principale sull'elevata resistenza al carico. L'alloggiamento può resistere stabilmente a vari carichi di trazione e compressione durante le operazioni di frenata, presenta una forte adattabilità strutturale e un'ampia gamma di applicazioni. È ampiamente utilizzato nei sistemi di cavi dei freni di vari modelli di veicoli per soddisfare i requisiti prestazionali di base della trasmissione dei freni per diversi veicoli.
Alloggiamento del cavo del freno mostrato di seguito

L'alloggiamento del cavo del cambio è una struttura composita composta da rivestimento interno in POM trasparente, rinforzo longitudinale in filo di acciaio e rivestimento esterno in PA6 o PP. Presenta requisiti rigorosi per la precisione della lavorazione, con l'esigenza fondamentale di garantire precisione e scorrevolezza della trasmissione e senza requisiti eccessivi di resistenza del carico. L'alloggiamento vanta una forte adattabilità strutturale e un'ampia gamma di applicazioni ed è ampiamente applicato nei sistemi di cavi di trasmissione di vari modelli di veicoli per soddisfare i precisi requisiti di utilizzo della trasmissione per diversi veicoli.

Alloggiamento del cavo del cambio mostrato di seguito